首页

国产飘天生贵主女王野外调教男奴c

时间:2025-05-30 07:42:05 作者:我国首套5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统成功应用 浏览量:99552

  中新网天津5月29日电 (记者 王君妍)记者29日从海洋石油工程股份有限公司获悉,我国首套5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统在垦利10-2油田中心处理平台装船过程中实现首次应用,整体性能达到国际先进水平,标志着我国大型海洋油气结构物装船能力取得关键突破。

5万吨级拉力千斤顶装船系统正在进行平台装船作业。 (海油工程供图)

  本次装船的垦利10-2中心处理平台设计重量超2万吨,是渤海海域重量最重、外形尺寸最大的海上油气平台,采用5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统,牵引距离超过200米,平均装船速度达25米/小时,效率较国外同类设备提升约60%。

  据海油工程拉力千斤顶牵引装船系统负责人宋晓修介绍,5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统由海油工程联合柳州欧维姆机械股份有限公司自主研发,主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点,关键部件全部实现国产化,最大牵引重量可达5万吨,相较于常规装船设备,其作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著。

  该系统交付以来,海油工程组织多次空载、满载和超负荷试验,对油管、电缆、控制系统等关键设备进行了全方位检测,通过控制系统迭代升级、建立多参数实时监测体系等手段,构建了监控室与控制室“双冗余”网络架构,增强了数据链路稳定性,提升了系统运行可靠性和作业协同效率。

  据悉,近十年来,海油工程累计完成结构物牵引装船约300座,其中万吨级结构物达34座,自主掌握了海洋结构物吊装装船、SPMT(自行式模块运输车)装船、横向牵引装船和纵向牵引装船等全类型装船技术,建成了以1000吨级拉力千斤顶集群、智能液压动力站、高精度助推装置、集成化控制系统及物联网监测平台为核心的自主技术体系,装船能力实现了从17000吨到50000吨的跨越式发展,为我国海洋油气装备高效建设提供了全方位技术支撑。(完)

展开全文
相关文章
国家粮食和物资储备局紧急部署做好寒潮雨雪天气应对工作

美国乔治梅森大学团队对170人开展了一系列实验。他们先让参与者用不同的时长观察各种图像,再问他们认为自己看了多久。团队将这些结果与一个神经网络模型相结合,发现时间感知受到图像性质的影响,如场景大小、图像内杂物数量(如一个塞满食品的储藏室相对于一个空仓库),以及场景有多难忘。

国内首座综合开发型客整所完成桩基承台施工

二是提升创新能力。加强高校、科研机构同民营企业之间的技术对接,为中小企业发展赋能。目前,已有超1.7万家企业参与中小企业成长计划,其中绝大多数为民营企业;已遴选近700家民营企业参加开展“千企百城”商标品牌价值提升行动。

西班牙首相桑切斯会见王毅

加拿大华人联合总会会长牛华对记者表示,中华传统文化节是加拿大华人团聚、共庆中华文化与历史的节日,也是与加拿大其他族裔分享这份荣耀的重要契机。希望通过这一活动,让加拿大民众更多了解到中华文化的多样性,也希望有助于当地华人与各族裔和谐共生。他也期待将中华传统文化节推广到加拿大更多城市。

【在希望的田野上】各地春耕备耕有序开展

美国农业部代理副部长帮办 哈夫迈斯特:我认为这是因为中国是一个有着巨大潜力的市场。现在,中国是美国农产品最大的出口市场,而我们认为它还可以增长更多。所以,我们认为通过鼓励双方官方以及商业领域的交流,将帮助消除贸易壁垒,提高效能,增进对于可提供商品的了解。同时,这有助于我们的经济,也为中国提供了优质低价的农产品。这是“双赢”,这也是我们想推动的结果。我们两国已经从中受益并且应该继续下去。

监管严把IPO准入关 70余家拟上市企业“弃考”

长征五号运载火箭是我国现役最大的低温运载火箭,由中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制,芯级直径为5米,使用2台YF-77氢氧发动机和8台YF-100液氧煤油发动机,起飞推力达1000余吨。

相关资讯
热门资讯
链接文字